在鋼結(jié)構(gòu)樓面施工中，隨著多高層建筑的發(fā)展，鋼－混凝土組合板日益得到推廣和應(yīng)用。所謂的組合板是充分利用鋼材和混凝土的材料和結(jié)構(gòu)特點聯(lián)合成為一整體而共同工作的一種結(jié)構(gòu)形式。模板在施工階段承受施工荷載，在使用階段與混凝土共同工作，承受使用荷載。

我公司致力于壓型鋼板樓承板的開發(fā)和推廣，在開口型和縮口型鋼承板的基礎(chǔ)上獨立研制的新型閉口樓承板YX95-300型。該板型改進(jìn)了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中波高結(jié)構(gòu)，減少了彎折的次數(shù)，適宜采用較厚的鋼板加工，從而在滿足鋼承板的性能要求的前提下，提高了支撐強度。該板型板底翼板相連，腹板貼合，用于鋼-混組合結(jié)構(gòu)樓板中，具有50%鋼板截面積握裹在混凝土里面，從而具有更優(yōu)越的結(jié)構(gòu)斷面性質(zhì)和耐火性能。因此，相對于其它壓型鋼板，更適合用于鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)樓板體系，其主要優(yōu)勢闡述如下：

（1）此種類型的壓型鋼板與混凝土粘結(jié)能力很好。

（2）橫向抗剪鋼筋能大大提高壓型鋼板與混凝土的粘結(jié)作用，使組合板的抗剪能力提高很大，但對抗彎能力的提高不是很大。

（3）試驗表明，板的極限承載力>3.12，正常使用時的承載力>1.76，具有較高的承載能力。

（4）抗剪極限承載力大于理論計算結(jié)果，抗剪能力滿足要求。

（5）此種類型的壓型鋼板承載力滿足設(shè)計要求，延性較好，并具有較大的強度儲備，有很好的推廣應(yīng)用價值，可滿足火車站、飛機場等場所混凝土加厚的工程要求。